隨著動(dòng)力電池研究成果不斷的突破,推動(dòng)了新能源汽車領(lǐng)域的飛速發(fā)展,作為新能源汽車的核心部件之一,但動(dòng)力電池也是一把“雙刃劍”,隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也不容忽視。由于動(dòng)力電池內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)十分復(fù)雜,目前的熱失控現(xiàn)象并不能完全避免。因此,針對(duì)動(dòng)力電池?zé)崾Э卦缙诘陌踩珯z測(cè)是非常必要的手段。然而傳統(tǒng)的電壓電流溫度等參數(shù)的監(jiān)測(cè),無(wú)法預(yù)警早期隱患。
電池?zé)崾Э厥请娀瘜W(xué)電池以不可控制的方式通過(guò)自加熱升高其溫度的事故。大致可分為三個(gè)階段:
自生熱階段: 溫度在50℃~140℃范圍,此階段電池的溫度開(kāi)始上升;
熱失控階段:溫度在140℃~850℃范圍,此階段電池電壓降低,溫升速率變快,同時(shí)伴隨著內(nèi)部的劇烈反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱和氣體,以至于發(fā)生膨脹;
終止階段:溫度在850℃~環(huán)境溫度,電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)結(jié)束。
以此可以看出熱失控發(fā)生時(shí)有著電壓降低、溫度升高、產(chǎn)生氣體、發(fā)生膨脹等現(xiàn)象。
電池?zé)崾Э卦缙跁?huì)產(chǎn)生大量氣體,為熱失控預(yù)警提供了有效的檢測(cè)手段。今天,沃爾特電子帶來(lái)了一款全新的熱失控檢測(cè)模塊,旨在為您的出行安全提供全方位的保護(hù)。我們自主研發(fā)的智能熱失控檢測(cè)傳感器模塊VT-VBLD2202,可識(shí)別出電池包內(nèi)部的異常壓力,通過(guò)特定的硬件調(diào)理電路和精確的軟件控制識(shí)別算法來(lái)判斷當(dāng)前電池包內(nèi)壓力危險(xiǎn)等級(jí),最后通過(guò)CAN總線的通訊方式,將危險(xiǎn)信號(hào)傳遞給整車。該傳感器具有靈敏度高,分辨率高,功耗低,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
1、尺 寸:L 66.7mm * W 63mm * H 17.75mm
2、工作電壓:9~32V DC
3、功 耗:≤0.255W
4、測(cè)量范圍:10Kpa~ 250Kpa
5、響應(yīng)時(shí)間:<100ms
6、測(cè)量誤差:-1.5% ~1.5%F.S.
7、輸出信號(hào):CAN
動(dòng)力電池包熱失控檢測(cè),CAN信號(hào)通訊
靈敏度高,分辨率高,功耗低,壽命長(zhǎng)
穩(wěn)定性高,抗干擾能力強(qiáng)
響應(yīng)速度快、時(shí)間短
我們的熱失控檢測(cè)模塊已成功應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,包括但不限于:
工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備:確保生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行,減少意外停機(jī)時(shí)間。
數(shù)據(jù)中心:監(jiān)控服務(wù)器溫度,保障數(shù)據(jù)安全和系統(tǒng)穩(wěn)定。
電動(dòng)汽車:監(jiān)控電池溫度,預(yù)防電池過(guò)熱,保障行車安全。
安全無(wú)小事,預(yù)防勝于治療。選擇我們的熱失控檢測(cè)模塊,為您的出行安全添上一道堅(jiān)固的防線。想了解更多產(chǎn)品詳情,請(qǐng)立即聯(lián)系我們,讓我們一起守護(hù)您的設(shè)備安全!
具體產(chǎn)品資料可關(guān)注我司公眾號(hào)后臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系咨詢或留言,期待您的留言~
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